Nuova A3 Sportback TFSI e
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Affronta la strada con una nuova energia.
Nuova Audi A3 Sportback TFSI e.
Consumo di carburante (ciclo combinato)¹: 1.5–1.4 l/100 km
Consumo potenza (ciclo combinato)¹: 13.8–13.0 kWh/100 km
Emissioni di CO₂ (ciclo combinato)¹: 34–30 g/km
Consumo di carburante (ciclo combinato)¹: 1.5–1.4 l/100 km
Consumo potenza (ciclo combinato)¹: 13.8–13.0 kWh/100 km
Emissioni di CO₂ (ciclo combinato)¹: 34–30 g/km
Grazie alle sue prestazioni dinamiche e allo stesso tempo sostenibili, Audi A3 Sportback TFSI e apre un nuovo capitolo nella mobilità di domani. Design dalle linee marcate, tecnologia avanzata, animo sportivo e in perfetta armonia con l’ambiente sono gli elementi che creano un’auto capace di guidare dritta verso il futuro.
I numeri di Audi A3 Sportback TFSI e
Motore ibrido dalla chiara potenza.
Il cuore ibrido plug-in di nuova Audi A3 Sportback TFSI e nasce dalla combinazione di un motore quattro cilindri turbocompresso di 1.395 cc da 150 CV (110 kW), accoppiato al cambio S tronic a sei rapporti, con un motore elettrico da 80 kW (109 CV) e una batteria agli ioni di litio da 13 kWh. La batteria permette alla vettura di recuperare o fornire energia al motore sia durante la guida in modalità elettrica o ibrida che nelle fasi di massima accelerazione. L’efficienza è aumentata dai nuovi cerchi da 16” abbinati a pneumatici con resistenza ottimizzata al rotolamento.
Carica continua.Il sistema ibrido plug-in di nuova Audi A3 Sportback TFSI e porta in dotazione equipaggiamenti specifici per la ricarica dell’auto, tra i quali: il sistema di ricarica e-tron compact; il cavo tipo E/F per la ricarica a domicilio fino a 2,3 kW; un cavo per la ricarica industriale CEE 16 A 230V.
Tecnologia al servizio della sostenibilità.
Audi A3 Sportback TFSI e raggiunge il massimo dell’efficienza grazie al tasto EV dedicato nella console centrale per selezionare la marcia in modalità puramente elettrica o ibrida e l’MMI da 10,1”, dove un menu specifico permette di optare per due ulteriori modalità: Battery Hold, che mantiene costante la carica della batteria per guidare a zero emissioni quando serve; Battery Charge, in cui il motore termico carica la batteria. L’Audi virtual cockpit plus da 12,3”, disponibile come optional, mostra i nuovi indicatori di flusso di energia, autonomia e di potenza del sistema lungo tutto il percorso.
Dettagli di stile, design inconfondibile.
Rispetto al modello tradizionale, nuova Audi A3 Sportback TFSI e mantiene lo stile sportivo e dinamico della carrozzeria e il design minimalista dell’abitacolo, aggiungendo dettagli distintivi: la portiera del guidatore cela la presa di ricarica appena sopra il passaruota anteriore, mentre il marchio 40 TFSI e spicca sul posteriore. Inoltre, le luci diurne digitali dei proiettori con tecnologia Audi LED Matrix formano un motivo a E, che sottolinea la tecnologia ibrida plug-in della nuova compatta di Audi.
1Valori WLTP o NEDC calcolati con metodo WLTP (Regolamento UE 2017/1151) I valori indicativi relativi al consumo di carburante ed alle emissioni di CO2 e/o, in caso di modello ibrido plug-in o elettrico, al consumo di energia elettrica, rilevati dal Costruttore in base al metodo di omologazione WLTP (Regolamento UE 2017/1151). Eventuali equipaggiamenti ed accessori aggiuntivi possono modificare i predetti valori. Oltre al rendimento del motore, anche lo stile di guida ed altri fattori non tecnici incidono sul consumo di carburante e/o energia elettrica e sulle emissioni di CO2 (biossido di carbonio è il gas ad effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre) di un veicolo. Per ulteriori informazioni sui predetti valori, vi invitiamo a rivolgervi alle Concessionarie della Marca Audi presso le quali è disponibile gratuitamente la guida relativa al risparmio di carburante e alle emissioni di CO2, che riporta i valori inerenti a tutti i nuovi modelli di veicoli. I predetti valori puntuali visualizzati alla conclusione della configurazione della vettura non comprendono gli Accessori selezionati. Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell’eventuale applicazione dell’Ecotassa/Ecobonus, e relativo calcolo, vi invitiamo a verificare il valore NEDC “Emissioni CO2” nella tabella “Consumi ed emissioni NEDC”. Qualora, per motivi tecnici, l’intervallo dei valori di consumo di carburante e/o energia elettrica ed emissioni di CO2 calcolati nel ciclo WLTP non fosse momentaneamente disponibile, vi invitiamo a completare la configurazione per visualizzare i valori puntuali, e non sotto forma di intervallo, riferiti alla vettura e all’allestimento da voi scelti.